Ningún automóvil es perfecto, pero hemos recopilado las averías más frecuentes de un Renault a los que se enfrentan los talleres en su día a día.
Averías más frecuentes de un Renault.
Pérdida de potencia del motor, falla del motor.
- CAUSA: la válvula no abre o cierra correctamente debido a depósitos acumulados en el cuerpo de la válvula.
- REPARACIÓN: retire el cuerpo de la válvula y limpie los depósitos en el interior de la válvula.
Se ilumina para indicar falla del motor, pérdida de potencia del motor, rendimiento deficiente del motor.
- CAUSA: error del software de la computadora del motor.
- REPARACIÓN: vuelva a programar la computadora del motor con software actualizado.
El indicador de control del alternador se ilumina, ruido del motor, ruido fuerte de la correa de transmisión auxiliar.
- CAUSA: polea del alternador defectuosa.
- REPARACIÓN: compruebe si la polea del alternador está dañada, cámbiela si es necesario. Compruebe si el alternador está dañado. Reemplazar si es necesario.
El motor arranca con dificultad, pierde potencia y se apaga, no funciona correctamente en ralentí.
- CAUSA: error del software de la computadora del motor.
- REPARACIÓN: vuelva a programar la computadora del motor con software actualizado.
Error de inicio.
- CAUSA: entra agua en la caja de fusibles / placa de relés en el compartimiento del motor. Corrosión.
- REPARACIÓN: coloque una cubierta protectora (160 mm) y cinta (130 mm) en el conjunto de instalación eléctrica de la caja de fusibles / tablero de relés en el compartimiento del motor. Verifique el estado de la caja de fusibles / placa de relés y reemplácela si es necesario. Revise el relé de control del motor y reemplácelo si es necesario. Aplique cinta adhesiva al borde de la caja de fusibles en el área de la cubierta del panel del motor / relé.
No es posible arrancar después de reemplazar la correa de distribución.
- CAUSA: la fase de la válvula se ajustó incorrectamente después del reemplazo de la correa de distribución, la fase de la válvula se ajustó incorrectamente debido a un error de la polea del árbol de levas.
- REPARACIÓN: retire la polea del árbol de levas y compruebe si hay daños, reemplace las piezas si es necesario.
Error de inicio periódico. El motor a veces se apaga.
- CAUSA: sensor de posición del cigüeñal defectuoso.
- REPARACION: reemplace el sensor de posición del cigüeñal.
Fugas de aceite de la transmisión, dificultad para cambiar de marcha.
- CAUSA: sello del mecanismo de sellado dañado.
- REPARACIÓN: reemplace el sello de votante.
Cómo reparar las averías de un Renault
En Averías Resueltas tenemos la solución a los problemas más comunes que tienen los coches Renault. A través de nuestra app, podrás acceder a más de 50 mil soluciones a averías. Puedes solicitar un demo gratuito por 15 días y probar la solución tecnológica que te ayudará a reducir las horas no facturables y aumentar la rentabilidad de tu taller.
