Problema
Se enciende el testigo de motor.
Se enciende el testigo de presión de aceite.
Código de avería en la unidad de control del motor:
- P055F 00 – presión de aceite del motor, baja presión en el circuito.
Causa
Contaminación del aceite lubricante debido a la carbonilla generada en el asentamiento de los inyectores.
La carbonilla dificulta la succión de aceite del cárter a la bomba del aceite.
Solución
Proceder del siguiente modo: • Utilizar un manómetro para comprobar la presión de aceite del motor. Valores teóricos:
◦ A 1500 r/min: entre 1.4 y 1.9 bares. ◦ A 3500 r/min: entre 3 y 4.4 bares.
- Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control del motor. Seleccionar el parámetro de estado de la presión de aceite del motor.
Conclusiones del diagnóstico:
- El valor de presión real es ligeramente inferior al valor teórico, especialmente a una velocidad superior a 3500 r/min.
Posibles causas:
- Obstrucción en el circuito de aceite.
- Defecto en la electroválvula de control de la presión de aceite del motor.
- Defecto en la bomba del aceite.
Al comprobar el circuito, se constata que la causa de la anomalía es la contaminación del aceite lubricante debido a la carbonilla generada en el asentamiento de los inyectores:
