Ocasionalmente el cierre centralizado no funciona, ni desde el pulsador pulsador de cierre
centralizado del interior del vehículo, ni desde el telemando ni desde las puertas.
Códigos de avería en la unidad de control de módulo básico ZKE:
• 00 – unidad de control de módulo básico, defecto interno de tensión.
• 28 – relé de cierre centralizado, bloquear.
• 2A – relé de cierre centralizado, enclavar seguros.
• 29 – relé de cierre centralizado, desbloquear.
Unidad de control de módulo básico ZKE defectuosa. Defecto en los relés internos de activación de
motores de cierre centralizado.
SOLUCIÓN:
Utilizar el terminal de diagnóstico compatible para comunicar con la unidad de control de confort
ZKE.
• Efectuar una lectura y borrado de averías.
• Realizar la prueba de actuadores de cierre centralizado.
Dado que la unidad de control del módulo básico ZKE es la encargada de activar los
accionamientos del cierre centralizado mediante relés internos, efectuar las siguientes
comprobaciones durante la prueba de activación:
• Comprobar la salida de señal de bloqueo hacia la cerradura de la puerta del conductor. La
señal de bloqueo se produce por el pin 13 del conector negro X253 de 54 polos de la unidad
de mando del módulo básico ZKE, ubicada detrás de la guantera.
Si no se produce ninguna señal al realizar la prueba de actuadores, la causa de la avería está en el
defecto interno de los relés que activan los motores de cierre centralizado en la unidad de control de
módulo básico ZKE.
Proceder a sustituir la unidad de control de módulo básico ZKE defectuosa o a reparar los relés
afectados.
• Si se sustituye la unidad de control de módulo básico ZKE defectuosa, realizar los siguientes
procedimientos:
• Utilizar el terminal de diagnóstico compatible para efectuar la codificación de la
ZKE.
• Finalmente, programar los mandos a distancia manualmente.
