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PÍLDORAS AVERIAS RESUELTAS
una biblioteca tecnológica dónde nuestros expertos en diagnosis explican paso a paso como resolver los casos que nos encontramos en nuestro día a día en el taller.
Volkswagen Golf V (1K1 2.0 GTI 200cv AXX) 2009 (Mot, Mec)
Falta de potencia del motor. Códigos de avería en la unidad de control de motor:
17471 443F P1063 – Regulación de la presión del combustible, no se alcanza el límite de
regulación.
VW CRAFTER Caja/Chasis (SZ_) 2.0 TDI RWD ( DASA ) 2017
Después de sustituir el sensor de presión y temperatura del refrigerante del climatizador, aparecen las siguiente averías: 03023 005 y 0BCF. Es necesario realizar la inicialización del sensor de presión y temperatura del refrigerante del climatizador.
FORD FOCUS II (DA_) 2.0 TDCi G6DA 2011 (Mot, Elec-elec)
En ocasiones se aprecian los siguientes síntomas durante unos minutos: El motor se detiene. Los testigos del cuadro de instrumentos se encienden aleatoriamente. (P0704).
NISSAN JUKE (F15) 1.5 dCi K9K 636 2016 con VIDEO (Mot, Mec)
Se enciende el testigo de motor. Código: DF998 P0471 sensor presión gases de escape.
DS 5 (KF 2.0 Hybrid4 4×4 163cv) 2018 (Mot, Elec-elec)
Al accionar el READY del sistema híbrido, el motor térmico se pone en marcha.
FIAT BRAVO VAN (198 Todos motores) 2013 (Sist. Elec. Int, Elec-elec)
Parpadeo constante del display del odómetro del cuadro. La función bluetooth no está operativa. U1602 bus de baja defectuoso.
BMW F32, F82 420d (163 cv 4cd0) 2015 con VIDEO (Mot, Mec)
Motor en fase de emergencia. Falta de potencia. Se enciende testigo de motor. Código 4cdc – Actuador presión del turbo.
Peugeot 508 SW I 2.0 HDI 8E (RXH_DW10CTED4 163cv) 2016 (TRANS)
En el funcionamiento del vehículo se aprecian tirones muy fuertes en el eje trasero en las siguientes condiciones: En las fases de retención del motor, Al iniciar la marcha desde parado. Los modos de funcionamiento del vehículo en los que más se acusan los síntomas son los siguientes: – El modo AUTO, – El modo ZEV (impulsión eléctrica). No hay códigos de avería en ninguna unidad de control.
SKODA OCTAVIA III (1z3 2.0 RS BWA 200 CV) 2012 (Mot, Mec)
Funcionamiento irregular del motor a ralentí, pudiendo llegar a pararse.
Se aprecia un sonido, como un chirrido, en una localización difusa del vano motor cercana a la caja de cambios. Se enciende el testigo de avería de motor. P0300, etc
SEAT LEON (1P1 1.4 tsi CAXC 125 CV) 2013 (Mot, Mec)
Motor en fase de emergencia. Falta de potencia. Se enciende el testigo de avería de motor. Código de avería en la unidad de control motor: 19464 4C08 P3008 – sensor de la posición del árbol de levas G40, señal fuera de la tolerancia.
AUDI Q7 (4LB 3.0 tdi quatro BUG) 2008 (Sist.elec.int, Elec-elec)
Ningun componente del sistema de infotenimiento es operativo.
La pantalla MMI J523 se ilumina, e inmediatamente después, se apaga. Código 00384 0180 bus óptico.
MB C200 bluetec W205 (205.037 136cv) 2016 (Mot, elec-elec)
Se enciende el testigo de motor. Código de avería en la unidad de control motor: P2626 flujo de bombeo de la sonda defectuoso.
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LA REVOLUCIÓN DE LA DIAGNOSIS
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